泵車泵管的密封圈用於泵管的連接處，以密封和防止泥漿泄漏。因此，泵管密封圈又稱為泵管橡膠圈和混凝土泵橡膠圈。加工方法原料顆粒按比例混合後，高溫熔化成膠帶，膠帶進入注塑設備加工成型。泵管密封圈有80、125、150和180多種規格，其中最常見的有125種。

泵管密封圈由橡膠、再生材料和聚氨酯製成。橡膠的老化逐漸被取代。再生材料的生產更加穩定，完全取代了橡膠材料。聚氨酯膠圈主要用於泵車，價格較高。泵管的參數包括適用對象、泵管規格、泵管壁厚、泵管材料等。不同的混凝土泵使用不同的泵管。用戶必須找出他們使用的泵管。地泵、牽引泵、汽車泵和手動分配器使用普通地泵管，它們與普通鋼管焊接而成，沒有淬火處理。泵車采用耐磨泵管，泵管與合金鋼管焊接，高溫淬火。

泵管有80、125和150多種類型，最常見的是125種泵管。80泵管主要用於砂漿泵，泵管法蘭直徑為98毫米，125泵管包括125低壓和125高壓。150個泵管也有150個低壓和150個高壓，150個泵管的使用不是很大。泵管的壁厚有很多種，80個砂漿泵管的壁厚分別為3.25毫米、3.5毫米和3.75毫米，125個泵管的壁厚分別為4.25毫米(直縫泵管)、4.5毫米、4.75毫米(直縫泵管)、5.0毫米、6.0毫米(125個高壓泵管)，最常見的是壁厚為5.0毫米的泵管，150個泵管的壁厚分別為5.0毫米、6.0毫米和6.0毫米。